桃園機場今天早上，自動通關處電腦突然全部停擺，無法使用，旅客趕搭飛機只能改排人工通關，也讓通關道前大排長龍。移民署表示，這次是因為更新電力設備，原本預定清晨5點能結束，但因為技術問題才會延誤，再加上5點後有大量班機，才會讓旅客受到影響。
旅客揹著大包小包走到桃園機場，自動通關前才發現通風設備每個門都關上，想過也不能過。旅客好焦急，因為一早要趕飛機卻碰上機場內自動通關無法使用，旅客也一頭霧水。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣負壓排風扇由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
旅客：「我在工廠降溫風扇這邊等1小時。」
旅客抱怨聲連連，因為通關比平常花上好幾倍時間，就怕趕不上飛機，移民署表示，這個機器維護原本預定是從12點到清晨5點，但沒想到因為技術問題才會延誤，再加上5點後機場開始有大量班機，才會造成旅客大排長龍的情況，而班機延誤與通關系統無關，自動通關系統直到9點後才恢復正常。
由於車間空間較大，人員眾多，設備繁雜，產生的熱量也較大。因此工廠降溫所用的空調一般為工業用中央空調。中央空調優點是降溫快、降溫效果好；缺點是投資大、運行成本高、空氣不流通造成空氣品質差。濕簾又稱降溫水簾，是以水蒸發的原理來達到工廠降溫的目的。優點是投資成本低，運行成本小，無任何污染，不阻礙空氣正常流通；缺點是降溫效果一般，降溫範圍小。將車間溫度控制在人體適宜的範圍內，可以讓員工的注意力更加集中，心情愉悅。使得產品在生產效率還是質量方面都有很好的提升。適宜的溫度環境，設備產生的熱量被及時的吸收或排出，讓設備一直維持在穩定地溫度環境下，可以增加生產設備的使用壽命，無形中為企業節省下一筆維修和更新的費用。
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